为进一步明确国内各类车辆生产企业及产品准入的具体条件和审查办法，近日，工业和信息化部印发了《道路机动车辆生产企业准入审查要求》和《道路机动车辆产品准入审查要求》（简称“两个审查要求”）。两个审查要求是《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》（工业和信息部令第50号，简称《管理办法》）的配套实施文件，将于2019年6月1日与《管理办法》同步实施。【详细】

乘联会最新数据显示，2018年，国内乘用车累计销量为2235.1万辆，同比下降5.8%，中国车市在历经29年增长后出现首降。

虽然2018年国内车市遭遇寒流，但是从排名上来看，2018年合资车企销量排名依然保持平稳态势，前三名依旧被南北大众和上汽通用所包揽，尤其对于排名第一的上汽大众来说，今年已经是上汽大众连续第四年蝉联国内汽车市场的销量冠军，而且全年累计销量2,065,077辆，位列国内汽车市场第一。【详细】

1月31日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2019年1月汽车经销商库存预警指数为58.9%，环比下降7.2个百分点，同比下降8.3百分点，库存预警指数位于警戒线之上。至此，汽车经销商库存预警指数已经连续13个月超出警戒线。【详细】

2018年虽然汽车新车销售增速回落2.8个百分点，但是我国汽车新车消费总量2800多万辆，列全球第一。城镇每百户汽车拥有量从2013年的21.5辆提升到40辆。我们和发达国家相比，汽车消费的需求空间还是非常大的。【详细】

近期，2018年中国汽车市场数据、2019年汽车产业前景引起了广泛关注——连续10年蝉联全球第一、新能源汽车产销增速超50%，这些数据让人乐观；整体产销量负增长、汽车消费放缓直接影响了宏观消费数据，又让人担心，汽车市场是否出现下行拐点。

对此，主管部门指出，中国汽车产业仍处于普及期，未来还有较大增长空间。2019年，中国汽车产业将在高质量发展方面取得更多进展，预计汽车市场整体将保持稳定。【详细】

该项目是巴塞罗那5G联盟（Barcelona 5G consortium）中的一个，该联盟旨在巩固巴塞罗那作为欧洲5G标准枢纽的地位。

2月12日获悉，西雅特（SEAT）宣布与西班牙电信公司（Telefónica）等建立合作伙伴关系，进行一项基于5G技术和数据分析研发智能网联汽车的试点项目。该项目是巴塞罗那5G联盟（Barcelona 5G consortium）中的一个，该联盟旨在巩固巴塞罗那作为欧洲5G标准枢纽的地位。【详细】